Плюсы и минусы детского автомобильного кресла

Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 (пункт 22.9) введено новое правило дорожного движения. В соответствии с данной нормой, перевозка детей до 12 лет допускается только при условии обеспечения их безопасности. Ребенок в автомобиле должен находится в специальном детском удерживающем устройстве, которое будет соответствовать весу и росту ребенка. К таким устройствам относятся детское автокресло и люлька.

Действие вышеуказанного постановления было отложено на год с целью приобретения родителями-автомобилистами детских автокресел. По неофициальным данным лишь 6% автомобилистов приобрели данное приспособление для своих чад.

Обычно детские автокресла прикрепляются к ремням безопасности. Но в некоторых иномарках, оборудованных системой Isofix, имеются пара кронштейнов, с помощью которых детские кресла жестко крепятся к кузову. Эта система крепления считается более безопасной.

Если ребенок едет в машине без автокресла, ответственность за его перевозку несет водитель, независимо от того, личная машина это или такси. Ответственность за данное нарушение установлено статьей 12.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде наложения административного штрафа в размере пятисот рублей. При этом размер штрафа не зависит от количества детей, находящихся в машине. В Европе штраф за данное нарушение более внушительный и составляет 100-200 евро.

При наложении данного штрафа у инспектора ГИБДД может возникнуть проблема с определением возраста ребенка, ведь правилами дорожного движения не предусмотрено иметь при себе паспорт и свидетельства о рождении детей.

Для чего же введено данное правило? Основная его цель – обеспечить безопасность жизни и здоровья ребенка при поездке в автомобиле, ведь в автокатастрофе самыми незащищенными становятся дети. Ремень и подушка безопасности хорошо защищают взрослых пассажиров, ребенок же при фронтальном ударе быстро выскальзывает из-под ремня! Кроме того подушка безопасности в автокатастрофе может серьезно покалечить меленького пассажира, ведь она сформирована под габариты взрослого человека.

Эксперты утверждают, что при столкновении машины с препятствием на скорости 60 км/ч вес пассажира увеличивается в десять раз, и удержать малыша на руках становится практически невозможно!

При попадании автомобиля в автокатастрофу отсутствие автокресел имеет весьма плачевные последствия: 1/6 часть детей погибает, 1/3 становится инвалидами. Детское кресло же гарантирует безопасность детей!

Несмотря на все явные достоинства применения детских автокресел, их используют меньше половины автолюбителей с детьми. Да и инспектора ГИБДД особого внимания на маленьких пассажиров в автомобиле практически не обращают. Многие водители полагают, что детские кресла для автомобиля слишком дороги, а штрафы слишком малы, чтобы соблюдать данное правило.

Эксперты считают, что соблюдению Правил Дорожного Движения и формированию культуры безопасности на наших дорогах, может способствовать только ужесточение санкций.

Правила дорожного движения – это такой же закон, который нельзя нарушать. Почему же если мы соблюдаем законы в обычной жизни, то не обязаны соблюдать их на дорогах? Более того, от их соблюдения зависит жизнь и здоровье всех участников дорожного движения.

Другие государства давно ввели детские автокресла в Правила дорожного движения, и российские законодатели, заботясь о здоровье маленьких сограждан, последовал, наконец, положительному примеру.

Чтобы родители-автомобилисты осознали всю важность нововведения в Правила Дорожного Движения, требуется провести государственной пропаганду, к тому же на федеральную программу по безопасности движения выделены значительные средства.

А сейчас остается только надеяться на благоразумие родителей, ведь жизнь и здоровье ребенка важнее любых финансовых затрат и является главным слагаемым счастья!