среда, 10 декабря 2008 г.

Детские автокресла: чтобы маленькому было удобно

Прежде чем взять с собой в дорогу самого маленького представителя семейства, многие родители долго думают над тем, как обеспечить его безопасность в этой самой поездке и сделать ее комфортной, ведь не все дети хорошо переносят передвижение на автомобиле. Наиболее подходящий выход из ситуации, когда ехать все же нужно, причем вместе с ребенком, - это использовать детское автокресло. Но какое именно сиденье приобрести и на что обратить внимание при его выборе?

Выбирая детское автокресло, некоторые родители считают, что никакой разницы между моделями сидений нет и что можно купить любое понравившееся по дизайну и расцветке кресло. На самом деле это не так – они отличаются по многим параметрам. Главный параметр, по которому автокресла делятся на группы, это вес и возраст их будущего обладателя. Для каждой группы кресел характерны особенные крепления, форма и устойчивость.

Первая разновидность сидений
, обозначаемая в классификации группой 0 и предназначенная для малышей до 9 месяцев и 10 кг, и вторая, именуемая группой 0+ и служащая опорой для детей до 18 месяцев и 13 кг, имеют форму люльки и внутри должны быть оснащены ремнями безопасности. Детское автокресло такого типа позволяет малышу принимать положение, аналогичное тому, в котором он находился в утробе матери, и имеет два угла наклона – для бодрствования и сна. Для родителей эти "люльки" удобны еще и тем, что их можно устанавливать не только на заднем сиденье автомобиля, но и на колясках.

Для детишек в возрасте от года до 4-х лет и весом от 9 до 18 кг предназначены автокресла группы 1. Они уже имеют форму не люльки, а кресла с ремнями безопасности, которые можно регулировать в зависимости от роста, и откидной спинкой, для того чтобы малыш мог поспать во время поездки.

Детское автокресло группы 2 – это сиденье для более взрослых детей от 3 до 7 лет, имеющих вес 15-25 кг, а кресла группы 3 – для 6-12 летних ребят. Такие кресла предусматривают то, что по мере роста ребенок будет переходить от использования внутренних ремней безопасности к внешним, которыми пользуются и взрослые. А когда чадо подрастет, спинку сиденья можно будет и вовсе снять, оставив лишь сиденье-подкладку. Существуют также универсальные кресла, которые экономные родители берут "на вырост", поскольку они раздвигаются и регулируются по размеру, что позволяет возить в них и малышей 3-х лет, и подростков 12 лет. Разумеется, кресло-трансформер – это наиболее практичный и вкупе недорогой вариант автокресла, особенно если вы собираетесь часто передвигаться на автомобиле вместе с ребенком или в будущем планируете завести еще одного.

К какой бы группе не принадлежало детское автокресло, оно должно иметь регулировки высоты и ширины спинки, подушки сиденья, боковой поддержки и подголовника, а также угла наклона и ремней безопасности.

Перед покупкой автокресла стоит позволить своему ребенку его "опробовать", ведь именно этому пассажиру предстоит кататься в нем на протяжении долгого времени, и вопрос удобства, равно как и вопрос безопасности играют при выборе ведущую роль.

Детское автокресло не должно приносить ребенку неудобства, как-то "зажимать" его во время поездки и, тем самым, делать ее чем-то неприятным. Но комфортабельность хорошего сиденья всегда сочетается с его способностью надежно удерживать ребенка в кресле во время аварий и столкновений, избежать получения травм. Поэтому чем лучше сконструировано кресло, чем больше краш-тестов оно прошло и чем больше раз зарекомендовало себя как безопасное, тем больше у него шансов быть купленным.

Как известно, формирование осанки человека происходит в юном возрасте
, поэтому и при выборе автомобильного кресла для ребенка не стоит об этом забывать, особенно если вы планируете очень часто передвигаться на дальние расстояния вместе с ним. Нужно обратить внимание на то, какую форму имеет спинка детского сиденья, не нарушит ли она осанку и не придаст ли позвоночнику неправильное положение. Материалы, из которых сделано детское автокресло и его обивка, играют важную роль, поэтому внимательные родители следят за тем, чтобы приобретаемое для их чада кресло имело в своей основе практичные материалы, которые не линяют и не портятся при стирке и которые не являются вредными.

Еще один вопрос, встающий перед покупателями автокресел для детей, - это какому производителю отдать предпочтение. Ведь товары для детей, в том числе и автомобильные сиденья, выпускают и европейские, и азиатские, и российские фирмы, так что запутаться в них очень легко. Большим плюсом в пользу той или иной марки будет то, является ли она производителем аксессуаров для детей или автомобильных кресел. Если да, то такие компании смогут дать больше гарантий надежности своей продукции, нежели новички рынка, только осваивающие производство. Из европейских производителей наиболее уважаемыми являются Bebecar, BebeConfort, BeSafe, Brevi, Cam, Casuaplay, Chicco, Concord, EuroKids, Graco, Inglesina, Mathercare, Maxi-Cosi, Neonato, Ramatti, Recaro и Romer, их продукция обойдется автовладельцам с детьми в 150-200 долларов за детское автокресло для грудного ребенка, 300-400 – за кресло из группы 1 и 2. Универсальные сиденья стоят дороже – порядка 500 долларов, но эти деньги вы заплатите только один раз и с ростом ребенка уже не будете нуждаться в покупке нового вида кресла. Что касается цен на продукцию азиатских производителей подобных товаров, то от европейских они очень отличаются – здесь ценовый барьер начинается с 2000 рублей.

Сколько бы ни стоило детское автокресло (да и цена ли здесь главное?), оно должно соответствовать общепризнанному стандарту безопасности, обозначаемому на сиденьях маркировкой ECE R44/03 или ECE R44/04. Если на кресле такового нет, то покупки изделия лучше избежать.

Комментариев нет: